2015年4月8日 星期三

【JJ專欄】競賽元素進化升級!《戰車世界》The Grand Finals世界大賽,即將熱鬧登場 - 2015.04


Wargaming.net League(WGL)《戰車世界》電競賽事每年最令人期待的TheGrandFinals世界大賽今年於4/25(六)-4/26(日)再次回到波蘭華沙盛大舉行!

經過數月的征戰、激烈的抗衡,各地區的代表也於三月底紛紛出線
  • 兩支隊伍來自亞太地區 (APAC,KR 和 Asia 伺服器)
  • 兩支隊伍來自獨立國家國協 (CIS 伺服器)
  • 兩支隊伍來自歐洲 (EU 伺服器)
  • 兩支隊伍來自北美 (NA 伺服器)
  • 兩支隊伍來自中國 (CN 伺服器)
  • 兩支隊伍選自外卡 (WC) – 隊伍因傑出表現獲選。
歐洲 (EU 伺服器)代表 - School Bus & Virtus Pro

亞太地區 (APAC,KR 和 Asia 伺服器)代表 - ARETE & ELONG

值得一提的是,WGL《戰車世界》電競賽事經歷5個賽季的經驗累積,持續強化《戰車世界》賽事的競賽及遊戲體驗,並於專業選手合作,於2014年11月5日宣布全新攻/守模式!

新電競模式著重快狠準進攻方針
考驗高端玩家會戰瞬間部隊調動反應及精準操作

全新攻/守模式除了將電競賽事使用地圖從「一般戰鬥」模式改為防守方需要防守兩座基地的「團隊作戰」模式之外,更大的變革則是從原先的7/42改為7/54,以往只能擔任「戰略」地位的T1,現在則成為需要抓準時機進場的VI階或VII階車輛!

全新攻/守模式限定只能使用
5台VIII階+2台VII階 或 6台VIII階+1台VI階 車種組合
階級的拉近,意味著7V7的團隊戰鬥中,每位選手都必須掌握參戰的節奏,7人戰力的同時投入,考驗選手之間的搭配、多線開戰的部隊調度以及優先集火觀念的一致性!

9.3版本新推出的VI-VIII階輕型戰車,是現今meta強勢戰車
  • 美國:T37 (VI 階), M41 Walker Bulldog (VII 階), T49 (VIII 階).
  • 蘇聯:LTTB (VII 階), Т-54 ltwt. (VIII 階).
  • 德國:Spähpanzer Ru 251 (VIII 階).

WGL賽制所規範的兩種隊伍配置:5台VIII階+2台VII階6台VIII階+1台VI階配置,以第一季採用新賽制WGL APAC Asia S3觀察看來,並沒有特別強勢的一方,端看地圖、車種配置以及最重要的戰術搭配,有些時候,選手對車輛的喜好跟熟悉度,也會成為選用車輛的關鍵因素。

ELONG的GuanRen選手因為偏好12t,且使用起來較為順手
常取代較為常見的T37在場上擔任前線開光眼位角色

WGL APAC Aisa S3 季賽(包含季後賽) 所有隊伍地圖勝率統計
除了車輛配置,在我所整理出來的WGL Asia S3所有隊伍的地圖勝率上可以看出,防守方除了有只要防守7分鐘就能獲得勝利,有時間上的優勢之外,仍舊因為《戰車世界》遊戲特性使得守方稍占優勢,但因為賽制上以多項規範獎勵進攻,所以在此賽制下,不僅必須鞏固防守局的勝利,要搶下對戰組合的獲勝,更考驗的是組織進攻能力,像以S3季賽第一名ELONG,進攻方勝率擁有高達80%,S3季賽第二名的T-E也有56%的高勝率!

可以預期全新7/54團隊作戰模式,即將呈現明快節奏的The Grand Finals世界大賽,就讓我們一同期待各路頂尖好手,在4/25-4/26呈現的精準刁鑽射擊、大規模近距離開戰、頂級進攻饗宴吧!

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